Theo báo cáo của các sở, ngành, địa phương, hiện nay Hưng Yên có 2 tuyến sông do Trung ương quản lý là sông Hồng và sông Luộc với tổng chiều dài 92 km. Bên cạnh đó, trên địa bàn tỉnh có 5 tuyến sông do địa phương quản lý với tổng chiều dài khoảng 113 km, gồm: sông Sặt, sông Chanh, sông Cửu An, sông Điện Biên và sông Tam Đô. Các tuyến sông do địa phương quản lý nằm trong hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải, vừa tưới tiêu phục vụ sản xuất nông nghiệp và kết hợp khai thác giao thông vận tải thủy. Hiện nay, tỉnh quy hoạch 11 cảng thủy nội địa, trong đó 6 cảng hàng hóa và 5 cảng hành khách. Theo Quyết định số 3353/QĐ-UBND ngày 29/12/2017 của UBND tỉnh về việc phê duyệt điều chỉnh qui hoạch giao thông vận tải 2011-2020 và định hướng đến năm 2030, tỉnh quy hoạch 46 vị trí bến hàng hóa và 21 bến khách ngang sông (trên sông Trung ương quản lý) được qui hoạch và được UBND tỉnh đồng ý bổ sung 2 bến hàng hóa, nâng tổng số bến hàng hóa trên địa bàn tỉnh được quy hoạch là 48 bến; trên sông địa phương quản lý quy hoạch 3 bến khách ngang sông và 9 bến hàng hóa. Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông thực hiện theo kế hoạch thanh tra, kiểm tra theo đúng quy định. Từ đầu năm đến nay, lực lượng thanh tra giao thông đã thanh tra, kiểm tra 47 bến, xử phạt 4 trường hợp vi phạm với  tổng số tiền xử phạt 16 triệu đồng; thực hiện lập 4 biên bản đối với những vi phạm, đình chỉ 17 lượt phương tiện vi phạm do hết hạn đăng kiểm kĩ thuật và bảo vệ môi trường; đình chỉ hoạt động 4 bến do không bảo đảm điều kiện an toàn theo quy định...

Hiện nay trên địa bàn tỉnh có 47 bãi bốc xếp, chứa chất tạm thời vật tư, vật liệu xây dựng trên bãi sông Hồng, sông Luộc. Trong đó, có 15 bãi được UBND tỉnh cấp giấy phép, 32 bãi không có giấy phép. Hiện nay, một số bãi đã được cấp phép vẫn còn tình trạng chưa thực hiện bảo đảm theo nội dung trong quyết định cấp phép của UBND tỉnh; nhiều bãi hoạt động trái phép còn dẫn đến phát sinh tình trạng xe quá khổ, quá tải đi trên đê và mất an toàn giao thông…

Về tình hình khai thác khoáng sản, hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 4 mỏ cát sông đã được cấp phép với trữ lượng cát đã khai thác đạt khoảng 1,1 triệu m3. Tuy nhiên, các mỏ này hiện nay đều sắp hết hạn giấy phép.

Phát biểu kết luận cuộc họp, đồng chí Nguyễn Hùng Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các ngành, địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước trong các lĩnh vực: Quản lý đất đai, đê điều, giao thông đường thủy nội địa và trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Rà soát, đánh giá lại hiện trạng hoạt động các bến thủy nội địa, bãi bốc xếp, chứa chất tạm thời vật tư, vật liệu xây dựng, mỏ khoáng sản trên địa bàn tỉnh, báo cáo UBND tỉnh phương án quản lý. Chấn chỉnh hoạt động kinh doanh bến thủy nội địa, khai thác khoáng sản của các tổ chức, cá nhân đi vào nền nếp, đúng pháp luật; đồng thời xử lý nghiêm, dứt điểm các trường hợp vi phạm và xử lý dứt điểm các bến thủy không có trong quy hoạch, không có giấy phép mà vẫn hoạt động. Các huyện, thành phố có đê khẩn trương tổ chức thực hiện xử lý, giải tỏa các bãi không có phép, hoạt động trái phép; Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải tăng cường công tác kiểm tra hoạt động của bến thủy nội địa, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các bến thủy tự phát hoạt động trái phép và việc neo đậu tàu thuyền, nhất là neo đậu tàu thuyền để bốc xếp vật liệu xây dựng trái phép. Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với các sở, ngành, địa phương có liên quan rà soát các mỏ khoáng sản trên địa bàn tỉnh, báo cáo UBND tỉnh phương án khai thác; khẩn trương tổ chức đấu giá các mỏ khoáng sản đã đủ điều kiện khai thác. Sở Kế hoạch và Đầu tư rà soát, báo cáo UBND tỉnh cấp phép cho các bến, bãi đủ điều kiện hoạt động. Sở Công Thương, Sở Nông nghiệp và PTNT rà soát, báo cáo UBND tỉnh phương án quản lý các tuyến xăng, dầu, đường điện, cầu, cống qua sông...

Trước đó, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hùng Nam đã đi kiểm tra thực tế tình hình hoạt động bến thủy nội địa; hoạt động bãi bốc xếp, chứa chất tạm thời vật tư, vật liệu trên bãi sông và tình hình khai thác khoáng sản trên địa bàn tỉnh.